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尺寸:黏貼款14.5*8.5cm / 固定款35*18cm / 雙層款40*25cm / 椅間款40*30cm
材質:尼龍網、PP
產地:中國
款式:黏貼款(2入) / 固定款(1入) / 雙層款(1入) / 椅間款(1入)







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波蘭要求德國賠償二戰損失的呼聲日益強烈,對此,德國政府於當地時間8日明確表示拒絕。但波蘭總理希德沃(Beata Szydlo)9日回應表示,將再次堅持索賠要求。

據法國國際廣播電台網拍報道,希德沃再次要求德國為二戰支付戰爭賠償。她表示,這是涉及禮貌和公平對待波蘭的問題。

希德沃曾表示,波蘭是二戰受害者,但還沒有得到戰爭賠償。德國政府8日回應,對索賠表示拒絕。德國政府發言人賽博特表示,德國承認對二戰中犯下的「令人難以置信的罪行」負有責任,為此,德國也向波蘭支付了大筆戰爭賠償費,目前也還在為納粹政權帶來的後果付款。

但波蘭於1953年放棄了進一步索賠的要求,並且多次確認了放棄。德國政府沒有理由懷疑放棄聲明的國際有效性。對德國政府而言,戰爭賠償問題早已在法律和政治上得到了妥善解決。

執政波蘭的「法律與公正黨」今年七月發起了索賠討論,隨後,波蘭人要求德國賠償二戰損失的呼聲不斷加大。根據波蘭內政部長的估測,波蘭遭受的物資損失為10萬億美元。

納粹政權在1939年9月1日突襲波蘭,從而拉開了二戰的序幕。隨後,納粹於1939-1945年佔領波蘭。

但德國「被迫流離失所者聯合會」批評波蘭在德國大選時推出這一話題是「有意挑釁」,並認為索賠要求無論是在法律上還是在道義上都缺乏合法性。

並有專家認為,波蘭現在提出戰爭賠償問題,是波蘭疏遠歐盟的跡象。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

今年第18號颱風「泰利」在9日晚間形成,預計周三起開始影響台灣。中央大學大氣科學系兼副教授吳德榮,在「三立準氣象?老大洩天機」專欄表示,綜合各國電腦模式模擬,及氣象局的路徑潛勢預測圖,「泰利」颱風抵達台灣前已達中颱上限或強颱的強度,14日將逐漸進入轉向區,速度減慢、向北迴轉。

吳德榮指出,氣象局「路徑潛勢預測圖」的不確定性範圍擴大,涵蓋台灣及其東西兩側,如果「泰利」以相同的強度(中颱上限或強颱),在台灣登陸、並在陸地上緩慢北轉,會造成最大災害,目前這項狀況發生機率居次。

第二可能性,是在台灣登陸,通過後才在台灣西側北轉,這項路徑發生機率相對最高。而影響相對最小的,是颱風在台灣東測逐漸北轉,但機率最低。然而,「路徑潛勢預測圖」及各國模式模擬都會不斷更新調整,以上分析的三種可能性也會跟著變動。

吳德榮認為,未來需持續觀察的重點包括太平洋高壓東退的程度,才能及早研判最可能的路徑。另外,「泰利」的增強的程度也需持續觀察,因大型颱風理論上,會隨著高壓進退出現變化。所以就目前的資料,尚不該拿來「論斷」颱風對各地確切的影響,但「極大的威脅」確實存在,請大家一定要隨時注意「泰利」的最新動態,做好相關準備。

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